Algunos clientes de Tesla en Florida y California han experimentado retrasos en las entregas de semanas o meses, lo que los ha obligado a depender de autos prestados, alquileres costosos y aplicaciones de transporte mientras capean la espera inesperada.

Tesla reconoció los retrasos del Model S a principios de este año, pero los problemas de entrega se extienden al Model Y, el SUV crossover de Tesla y el vehículo más popular en Norteamérica, según varios clientes que hablaron con CNBC.

Las continuas demoras son una señal de que Tesla todavía está luchando con el “infierno de la logística de entrega” al que se refirió Elon Musk en 2018, ya que la compañía aumenta drásticamente la producción de vehículos. La compañía entregó más de 201,250 vehículos en el segundo trimestre, un récord de la compañía y un aumento del 144% con respecto al trimestre del año anterior. La escasez de la cadena de suministro, que la compañía discutió en sus dos últimas llamadas de ganancias, también puede estar influyendo en los retrasos.

Un empleado de ventas de Tesla en California le dijo a CNBC que el personal de ventas y entregas está haciendo todo lo posible para responder las preguntas de los clientes molestos, pero no tienen suficiente información de los superiores o de la fábrica de Tesla en Fremont. , California, para responderlas con precisión. Esta persona solicitó el anonimato porque no estaba autorizado a hablar con la prensa sobre asuntos de la empresa.

El empleado dijo que un colega en otro estado renunció después de que los gerentes lo amenazaron con despedirlo el trimestre pasado porque “rompió la cadena de mando” al enviar un correo electrónico al director ejecutivo Elon Musk ya otros gerentes de Fremont en busca de información sobre las demoras del Model S.

Después de eso, algunos miembros del personal de ventas se mostraron reacios a buscar más detalles en nombre de los clientes, dijo el empleado de ventas. CNBC revisó la correspondencia interna que corrobora el relato de los eventos del empleado de ventas.

En general, los trabajadores de ventas y reparto saben que Tesla ha enfrentado escasez de piezas y desafíos para implementar el uso de nueva maquinaria en la planta de Fremont, dijo esta persona. Esos temas fueron discutidos por ejecutivos en llamadas anteriores sobre las ganancias de Tesla.

Un cliente desconcertado de Tesla, Steve Salem, pidió un Model Y de largo alcance con tracción en las cuatro ruedas con un interior de primera calidad y pintura plateada metálica el 31 de mayo. Había probado el vehículo fuera de la ciudad de Nueva York y luego lo había pedido en línea. organizando la recogida del coche en Los Ángeles, donde pronto viviría.

Según los registros y la correspondencia que compartió con CNBC, el sitio de Tesla inicialmente dijo que un Modelo Y debería estar disponible en un estimado de 4 a 8 semanas, poniendo el final de su período de entrega estimado alrededor de la semana del 26 de julio.

Después de realizar su pedido en línea, pagando una tarifa no reembolsable de $ 100 para hacerlo, el sitio de Tesla mostró a Salem una nueva ventana de entrega estimada con el 10 de agosto como la última fecha de entrega posible. Las fechas continuaron cambiando en su cuenta de Tesla, y Salem dice que no recibió disculpas del personal de ventas ni notificaciones por correo electrónico con cada cambio. El rango de fechas cambió a octubre en un momento y luego volvió a una fecha a finales de agosto. Al lunes de esta semana, la fecha estimada era entre el 4 y el 24 de septiembre.

Otros tres clientes que están esperando los vehículos Model Y y Model S también le dijeron a CNBC que tenían que seguir revisando sus cuentas en busca de cambios en sus fechas de entrega estimadas.

Si bien no ha renunciado a su Tesla, Salem dijo que podría tener que hacerlo eventualmente. “Tengo la suerte de no tener una necesidad desesperada de un vehículo. Pero me gustaría conducir el coche ”, dijo.

Organizó el financiamiento a través de un prestamista externo y no espera ningún problema para que se apruebe otro préstamo. Pero los retrasos podrían afectar la tasa de su préstamo y también deberá obtener una nueva cotización de seguro. “Es una molestia”, dijo. “En un momento, ¿dices qué diablos con esto y tratas de conseguir algo más? Es frustrante, no solo los retrasos, sino la falta total de comunicación. “

Si Tesla no puede confirmar una fecha de entrega, Salem dijo que podría pedir un Ford Mach-E o volver a un vehículo con motor de combustión interna de alto rendimiento. El Model Y iba a ser su primera batería eléctrica.

Otro posible propietario de un Model Y con tracción en las cuatro ruedas de largo alcance en el sur de California hizo un pedido en el sitio de Tesla y recibió una confirmación por correo electrónico el 6 de junio en las redes sociales, tuvo aproximadamente la misma experiencia que Salem.

Ella compartió registros que indican que su ventana estimada original para la entrega fue entre el 4 de agosto y el 24 de agosto en Burbank, California. La fecha se deslizó repetidamente y ella dice que la compañía nunca se acercó a ella de manera proactiva sobre los cambios.

Cuando vio que las fechas cambiaban en su cuenta de Tesla en línea, le envió un mensaje de texto a un empleado de ventas para preguntarle si las fechas de entrega seguirían avanzando. El empleado no dio detalles, pero le aseguró que el personal estaría al pendiente de un Model Y negro que podría estar disponible antes en la zona.

En un mensaje de texto a este empleado de ventas, este cliente preguntó si había algún problema de fabricación. El empleado respondió a principios de agosto que Tesla tenía retrasos en la fabricación debido a la escasez de chips y dijo que muchas otras compañías de automóviles estaban lidiando con lo mismo.

Como informó anteriormente CNBC, la escasez de chips recientemente causó retrasos en la producción y entrega del crossover Ford Mustang Mach-E y en julio, hizo que Rivian retrasara la producción y las entregas de su camioneta eléctrica RIT debut y su SUV R1S (pero no sus camionetas de reparto comerciales). lo que está haciendo para Amazon).

Este cliente ahora espera recibir su Tesla en algún momento entre el 8 y el 28 de septiembre. Ella le dijo a CNBC que ha gastado más en alquileres y viajes compartidos de lo que ella y su prometida planeaban gastar alquilando y asegurando su Model Y de Tesla.

Está dispuesta a esperar al Tesla, pero quiere una explicación de la empresa. Y ahora, dado que planea estar fuera de la ciudad por unas semanas, le preocupa que la compañía la haga esperar meses más si no puede recibir la entrega.

Finalmente, dos clientes que habían estado esperando los sedán de lujo Model S de gama alta de Tesla le dijeron a CNBC que habían estado esperando durante meses.

Un ingeniero, que trabaja en energías renovables a gran escala, ordenó su Model S Plaid en enero y planeó que se lo entregaran en Ft. Meyers, Florida, concesionario Tesla. Pidió permanecer en el anonimato citando preocupaciones de privacidad, y dijo que le molesta cada vez que un YouTuber aparece en un video con un Model S Plaid. Te hizo preguntarte si la compañía está permitiendo que las personas corten la línea si tienen cuentas de fan dedicadas en las redes sociales.

Si bien ya ha esperado durante meses, dijo que nunca dejará de obtener el auto de sus sueños de Tesla. Se siente atraído por el diseño, el rendimiento y el atractivo de un vehículo Model S Plaid al que se le agregarán nuevas funciones o se perfeccionarán las antiguas a través de actualizaciones de software inalámbricas.

Barry Stuppler, fundador de un negocio mayorista de monedas raras y metales preciosos, ordenó por primera vez un Model S Plaid en enero, como informó anteriormente CNBC. El 10 de agosto, le dijo a CNBC, Tesla movió su fecha de entrega al final del tercer trimestre, del 21 al 30 de septiembre.

La semana pasada, fue a un concesionario de Mercedes, instaló y pidió un Mercedes 450 EQS totalmente eléctrico, sin necesidad de depósito. El personal de ventas dijo que tendrían una cotización y un número de identificación del vehículo para fines de septiembre y que podrían recibir la entrega en noviembre. Dijo que si el Mercedes llega antes que su Tesla, y no supera el precio que espera, cancelará el pedido del Model S Plaid.

Incluso las personas famosas no son inmunes. El martes, el músico de rock David Crosby tuiteó que un Tesla que ordenó hace siete meses aún no ha aparecido, afirmando que Tesla “nos mintió 4 veces sobre cuándo lo obtendríamos”.

Crosby no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

Tesla y Troy Jones, vicepresidente de ventas, servicio y entrega de la compañía en Norteamérica, no respondieron de inmediato a una solicitud de más información.