Max Verstappen no deja ni las migajas de la carrera Sprint. El bicampeón holandés se hizo con la carrera corta de Bélgica, que se había quedado por el agua, con trompos, abandonos de sus dos inmediatos perseguidores (Checo Pérez y Fernando Alonso) y un efímero líder con Oscar Piastri, que se hizo con la segunda plaza. Carlos Sainz se llevó 5 puntos del cuarto puesto.

Lo mejor del Sprint

Verstappen da lo mejor de sí cuando más se entrega: Piastri le adelanta en el ‘pit-stop’ y se lanza sobre el australiano para recuperar el liderato

Tras un retraso de 65 minutos (supuesta salida era a las 16:30 horas), primero por el retraso de la clasificación del Shootout matinal y la obligación reglamentaria de distanciar 4 horas y media de la salida, y luego por la persistente lluvia en Spa, la tercera carrera Sprint del año comenzó detrás del coche de seguridad y todos con neumáticos de lluvia extrema. Cero emoción, cero espectáculo, con Verstappen persiguiendo al auto verde pacificador que reconoció el estado de la pista, y el resto detrás.

La carrera corta estaba prevista para 15 vueltas (un tercio de la del domingo, a las 44), pero la vuelta de formación habitual duraba cinco vueltas, que se descontaban del cómputo inicial: el Sprint se reducía a solo 11 vueltas y se liberaba la salida. , detrás de Verstappen, que levantó una densa cortina de agua.

La locura

Cuando el ‘safety-car’ se retiró tras cinco vueltas, toda la parrilla cambió sus neumáticos de lluvia extrema; una jugada en la que Verstappen cedió el liderato

Inmediatamente siguieron las paradas para colocar los neumáticos intermedios: Piastri, Pérez, Sainz, Gasly y Hamilton fueron los primeros en detenerse. Vestappen continuaba en pista, en cabeza, seguido de Leclerc, Norris, Ocon, Russell, Sargeant y Alonso, séptimo.

El holandés vio que sus neumáticos extremos no funcionaban y se detuvo en la segunda vuelta. Fue imitado por todos los que no se detuvieron en la primera curva. El resultado: Piastri le arrebató el primer puesto a Verstappen, quien se volvió loco por el novato australiano, liderándolo por primera vez en su carrera en la F1.

de la danza de paradas en boxes Dio como resultado, además de la persecución de Verstappen a Piastri, el tercer puesto de Gasly, el cuarto de Pérez, el quinto de Hamilton, el sexto de Sainz y el 16 de Alonso, muy por detrás.

El primer abandono de Alonso

El español de Aston Martin hizo un trompo y se quedó fuera de carrera en la tercera vuelta cuando iba 16º.

El asturiano, que cumplía 42 años, sufrió un trompo en la tercera vuelta, se fue a la grava y no pudo salir. Una circunstancia que le llevó a abandonar -la primera carrera que no acabó- ya forzar la salida del coche de seguridad.

Después de que se reanudó la carrera, Verstappen no le dio opción a Piastri por más de seis vueltas. El holandés, como un depredador, se pegó al McLaren al final de la recta final, estuvo cerca en la subida de Eau Rouge y en la recta de Kemmel lo golpeó para tomar la delantera.

El ataque del campeón pareció abrir la prohibición de adelantar. Sainz se animó a adelantar a un Pérez que daba problemas en la quinta posición y que acabó retirándose en la vuelta 8. Hamilton era cuarto, pero recibió cinco segundos de penalización por tocar a Checo Pérez. El inglés cayó del cuarto al séptimo lugar.

Verstappen no se inmutó por todo lo que sucedía detrás de él. Se hizo con la victoria (8 puntos más en su cuenta), su segunda esta temporada en la Sprint Race, por delante de Piastri -su mejor resultado en la F1- y Pierre Gasly.

La sanción a Hamilton posibilitó que Carlos Sainz ascendiera al cuarto puesto y sumara 5 puntos. Quinto fue Leclerc, Norris sexto, Hamilton séptimo y Russell octavo, cerrando la cuenta con un punto.