Tesla informó ganancias después de la campana el lunes, y es un latido del corazón tanto en la línea superior como en la inferior. Las acciones subieron alrededor de un 1% después de horas. Aquí están los resultados.

• Beneficios: 1,45 dólares frente a 98 centavos ajustados esperados por acción, según Refinitiv
• Ingreso: $ 11.96 mil millones frente a $ 11.30 mil millones esperados, según Refinitiv

La compañía reportó $ 1,14 mil millones en ingresos netos (GAAP) para el trimestre, la primera vez que superó los $ 1 mil millones.

Los ingresos totales de la industria automotriz ascendieron a $ 10,21 mil millones, de los cuales solo $ 354 millones provinieron de ventas de préstamos regulatorios. Esa es una cantidad menor de créditos que en cualquiera de los cuatro trimestres anteriores. Los márgenes brutos automotrices fueron 28.4%, más altos que en cualquiera de los últimos cuatro trimestres.

Tesla ya había informado entregas (su aproximación más cercana a las ventas) de 201,250 vehículos eléctricos y una producción de 206,421. total de vehículos, durante el trimestre finalizado el 30 de junio de 2021.

La compañía también reportó $ 801 millones en ingresos de su negocio de energía, incluida la energía solar para hogares y negocios y el almacenamiento para servicios públicos, un aumento de más del 60% con respecto al trimestre anterior. Si bien Tesla no revela cuántas unidades de almacenamiento de energía vende cada trimestre, en las últimas semanas Musk dijo en el tribunal que la demanda de Tesla por sus baterías de respaldo para el hogar Powerwall rondaba las 80,000. Agregó que la compañía solo pudo producir 30,000-35,000 en el mejor de los casos durante el trimestre actual, culpando del retraso a la escasez de chips.

Tesla también reportó $ 951 en servicios y otros ingresos. Un deterioro de $ 23 millones relacionado con el valor de sus tenencias de bitcoins se informó como un gasto operativo en “Reestructuración y otros”.

Durante el trimestre, entre otros desafíos, Tesla enfrentó reacciones violentas de los consumidores en China, retiros del mercado en China y EE. UU. Y retrasó las entregas de la versión de alto rendimiento de su sedán insignia, el Model S Plaid.

Los inversores institucionales ahora están buscando actualizaciones sobre dos nuevas fábricas que Tesla está construyendo en Austin y cerca de Berlín, cuando la compañía planea comenzar la producción comercial de sus Cybertruck y celdas de batería personalizadas, y cómo Tesla resistirá la escasez de piezas en curso y el aumento del costo de las materias primas. materiales. El CEO de materiales, Elon Musk, se quejó anteriormente.