Una bicicleta eléctrica es un producto por el que hay que gastar una buena cantidad de dinero, aunque intentemos comprar una de las más baratas. Ni que decir tiene que cuando buscamos algo mejor, la cantidad de dinero a gastar sube exponencialmente, llegando algunos modelos a los 2.000 euros o más.

Evidentemente, hablamos de cantidades que no todo el mundo puede asumir y que, por tanto, están fuera del alcance de muchos usuarios.

Afortunadamente, para todos aquellos que no pueden pagar un bicicleta eléctricaexiste otra posibilidad, mucho más económica y que puede dar muy buenos resultados, aunque requerirá un poco de trabajo De nosotros

Hablamos de los kits para convertir a bicicleta eléctrica, una serie de herramientas que te harán nuestra bici de toda la vida se vuelve eléctrica.

Estos kits nos permiten disfrutar de todas las ventajas que un bicicleta eléctricaademás de los que proporciona el propio dispositivo evolution, y todo por mucho menos dinero.

Tabla de contenido:

Ventajas de tener este tipo de kit

Te acabamos de hablar de la principal ventaja en las últimas líneas del punto anterior, ya que hablábamos de lo que es el costo de este tipo de kits respecto a lo que vale una bicicleta eléctrica. Podemos estar hablando de precios que oscilan entre los 300 y los 800 euros aproximadamente, una cantidad muy inferior a si compramos directamente una bicicleta eléctrica.

Evidentemente vamos a pagar una cantidad menor que si compramos uno que ya tiene esta potencia eléctrica, pero debemos ser conscientes de que esto Tomará un poco de esfuerzo de montaje.que puede ser alto si no eres precisamente un “manitas”.

Lo bueno de estos kits es que se puede quitar cuando quieras, para que de esta forma vuelva a ser una bicicleta normal. Esto también viene muy bien si cambiamos de moto, ya que podemos aprovechar nuestro kit e instalarlo en la nueva moto.

Si eres una persona preocupada por ambienteTambién entenderás que el impacto que genera este tipo de bicicletas es nulo, por lo que en este apartado también estamos ayudando a nuestro planeta a recuperarse de nuestro propio impacto.

Bicicleta eléctrica de temporada

Dos tipos de equipo

Antes de contarte los errores que no debes cometer al comprar un kit para convertir una bicicleta normal en eléctrica, debes saber que existen dos tipos bastante diferentes uno del otro.

No es que haya uno mejor que otro, pero sí que tienen distintas ergonomías y posiciones de instalación, por lo que aquí cada usuario debe decidir cuál de ellos es el que mejor se adapta a sus necesidades y gustos:

• Motor en rueda: Estos kits se instalan en la rueda delantera o trasera. Normalmente, se coloca en la parte posterior. Suelen calzar ruedas de 20 a 29 pulgadas, por lo que se pueden montar en prácticamente todo tipo de bicicletas.
• motor medio: en este caso el motor va montado en el eje de transmisión, por lo que puede resultar más cómodo que el anterior, además de que suelen ser más potentes que los motores de rueda, ya que tienen más espacio para una mayor capacidad eléctrica. . La instalación es sencilla y no suele haber problemas siempre que el blindaje esté entre 65 y 125 mm.

BAFANG BBS01B

Errores que no debes cometer

Cuando se compran este tipo de dispositivos, por lo general se comprometen una serie de errores que debemos evitarya que eso puede hacer que nuestra experiencia no sea buena, llevándonos incluso a desechar un producto que realmente nos puede ayudar mucho.

Si te fijas en todo lo que te vamos a contar, seguro que el kit de bicicleta que vas a adquirir se convertirá en el adecuado para tu bicicleta y para que puedas disfrutar de ella sin tener el más mínimo problema.

El motor

Suele haber muchos usuarios que miran los kits con más potencia y que desconocen que actualmente existe una directriz de la UE, que marca un máximo en este tipo de dispositivos y en los propios dispositivos. bicicletas electricas.

Aunque se comercializan kits con una potencia de 1.000 W, lo cierto es que debes límite a un máximo de 250 W, según la norma. Además, la velocidad máxima a la que pueden circular este tipo de bicicletas con kit eléctrico y las que son totalmente eléctricas es 25 km/h.

La única vez que podemos usar más energía es si estamos fuera de los centros urbanos. Es decir, si circulamos por carreteras o caminos, aunque se mantiene la prohibición de subir a 25 km/h estemos donde estemos, por lo que es bastante absurdo comprar kits ultrapotentes para bicicletas eléctricas.

debe ser aprobado

Algo a lo que debemos prestar atención y que algunas personas pasan por alto a la hora de comprar este tipo de kit, es que es aprobado por el Ministerio de Industria.

Esto es algo que no debe faltar, ya que, si no es así, no solo podemos incurrir en un posible bienpero también podríamos sufrir algún problema grave en cuanto a seguridad, porque lo que hemos comprado no ha pasado los controles correspondientes.

Kit de conversión Bafang

Pedaleo asistido (PAS)

Algo que debemos tener muy claro es que estos kits están preparados para realizar una asistencia eléctrica al pedaleo de la persona, es decir, no podrá circular sola en ningún momento. esta tecnología se llama PAS y eso es lo que está permitido.

Si hemos comprado un tipo de kit para tener una bicicleta eléctrica que Tiene acelerador y puede hacer que la moto vaya solaes decir, que el motor eléctrico es el único que mantiene su velocidad, debes saber lo que buscas un kit que es totalmente ilegal.

Eso sí, si te montas en él, te pueden multar inmediatamente si te detectan.

la garantía

Otro aspecto que no miramos es cuál es la garantía, ya que muchos de estos kits vienen de China y solo nos darán un año de garantía. Además, estará en el país asiático, por lo que cualquier incidencia nos obligará a tener que enviarlo tan lejos.

Lo mejor es que nos dan garantía desde España, es decir, 3 años y en nuestro país.

Puede darse el caso de que lo veamos en una web china, pero que tengan almacén en España y que el envío se haga desde aquí, lo que implicará que deben ser por la ley de garantías que rige en nuestro país.

Ya puedes comprar un kit para que puedas tener una bicicleta eléctrica desde una normal y no cometer ninguno de los errores que suelen ser los más habituales en este tipo de productos.