El derribo de las avionetas de Hermanos al Rescate, un crimen premeditado – Es de Latino News

El derribo de las avionetas de Hermanos al Rescate, un crimen premeditado – Es de Latino News

La organisacion de Aviación La Internacional Civil (OACI) determinó que la primera de las aeronaves se encontraba a 18 millas y la segunda a 30,5 millas de la costa cubana.

“Los hechos ocurrieron el 24 de febrero de 1996 a las 15:21 y 15:27 horas, respectivamente, y en espacio aéreo internacional. Los misiles aire-aire disparados por el MIG-29 desintegraron los aviones civiles, matando instantáneamente a Armando Alejandre Jr., de 45 años; Carlos Alberto Costa, 29 años; Mario Manuel de la Peña, 24 años; y Pablo Morales, de 29 años”, registró la OACI.

La organización informó que sólo una gran capa de petróleo marcaba el punto donde cayeron los aviones: “La Fuerza Aérea Cubana nunca notificó ni advirtió a los aviones civiles, no intentó utilizar otros métodos de interceptación y nunca les dio la oportunidad de aterrizar”.

Ese día también volaba una tercera avioneta que logró escapar tras una persecución aérea de más de una hora. En esta aeronave viajaban José Basulto, fundador de Hermanos al Rescate, Arnaldo Iglesias y los esposos Andrés y Silvia Iriondo.

El abogado Carlos Sánchez Berzain, director del Instituto Interamericano para la Democracia, con sede en Miami, destaca que el ataque a los aviones de Hermanos al Rescate no sólo constituye una acción ilegal: Fue un crimen.

«En el derecho internacional, atacar con aviones de guerra pequeños aviones civiles desarmados con premeditación, traición y crueldad, como ocurrió, es un crimen», afirma.

Al mismo tiempo, señala que los 28 años transcurridos desde el ataque “demuestran el carácter criminal de un régimen que perdura y se ha expandido. Es el régimen de Castro de Cubaque se ha convertido en castrochavismo en el siglo XXI, y que se ha extendido a Venezuela, Bolivia, Nicaragua y que estuvo en Ecuador más de 10 años con Rafael Correa”.

Impunidad actual

Sánchez Berzain añade que el argumento esgrimido en su momento por Cuba de que los aviones HAR sobrevolaban su espacio aéreo no tiene fundamento para justificar el derribo.

“Todas estas acciones están reguladas por el sistema de la aviación, que tiene dos fuentes. Uno es el de Aviación Civil, OACI, y el otro son las normas del derecho de la guerra, de la interceptación, incluso de aeronaves civiles en caso de guerra. En el caso de Hermanos al Rescate nada de eso se ha cumplido”, enfatiza.

El director del Instituto Interamericano para la Democracia explica que, si las aeronaves estuvieran dentro del espacio aéreo cubano, “habrían tenido que dar un aviso por radio, un aviso visual y obligar a los aviones a aterrizar. No han cumplido nada de eso. Han disparado a larga distancia y los han matado y, además, han disparado misiles. Es un delito que no ha sido completamente esclarecido. que consagra la criminalidad del crimen organizado transnacional que ha controlado a Cuba durante 65 años”.

En su opinión, la impunidad en este caso es clara.

“Castro, quien fue el actor principal de esas muertes, y todos los operadores, entre ellos los miembros del comando militar, los oficiales, los pilotos y todos tendrían que ser identificados y perseguidos incansablemente por la justicia internacional. Hasta donde yo sé, los nombres de los funcionarios de la dictadura, de los comandantes del nivel que generó ese crimen, no han sido esclarecidos y publicados en todo lo que es esa pirámide de mando.

Carlos Sánchez Berzain destaca que la pirámide de responsabilidades en el crimen contra la HAR comenzó con Fidel Castro, seguido por Raúl Castro, quien estuvo a cargo de la defensa, luego el comandante de la Fuerza Aérea, de Defensa Costera; la unidad militar y los oficiales que dispararon.

“¿Dónde están los autores materiales del derribo del avión? Esa gente vive. Los asesinados, los pilotos, los Hermanos al Rescate, están muertos y son héroes. ¿Pero dónde están los asesinos? “¿Por qué línea de mando pasó la orden y quiénes fueron sus ejecutores?”, reprende.

En junio de 1996, el Relator de las Naciones Unidas para Cuba afirmó que “la forma en que se desarrollaron los incidentes, en particular la circunstancia de que transcurrieron aproximadamente 6 minutos entre el derribo de una avioneta y otra, indican claramente que no se trató de un Acción refleja de pilotos confundidos, pero hubo tiempo suficiente para que recibieran órdenes precisas para actuar como lo hicieron. El derribo de estos aviones fue un acto premeditado y constituye una violación del derecho a la vida”.

Informe de la CIDH

Por su parte, en septiembre de 1999, la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) indicó que Cuba no respondió a solicitudes de información sobre la admisibilidad y el fondo del asunto en el caso HAR.

“La Comisión, con base en un análisis exhaustivo de los fundamentos fácticos y de derecho, considera que la denuncia cumple con los requisitos formales de admisibilidad, y concluye que el Estado (régimen) cubano es responsable por la violación de los derechos consagrados en la Declaración “Americana”. .”

La CIDH recomendó a Cuba realizar una investigación exhaustiva “y el procesamiento y sanción penal de los responsables de las diversas violaciones aquí establecidas, así como una reparación adecuada y oportuna que incluya el pago de una justa indemnización compensatoria para los familiares directos de las víctimas”. » .

En el informe sobre el HAR, la CIDH publicó extractos de las comunicaciones radiales entre el MIG-29 y la Torre de Control Militar en La Habana. Estas comunicaciones, señaló la Comisión, “evidencian la violación de todos los protocolos internacionales”. y la impunidad con la que el Estado (régimen) cubano cometió el crimen”.

La Comisión registró que la Fuerza Aérea Cubana ordenó el despegue de dos aviones militares, un MIG-29 y un MIG-23, que operaban bajo el control de la estación terrestre militar cubana. “Los MIG portaban piezas de artillería, misiles de corto alcance, bombas y cohetes, y eran piloteados por miembros de la Fuerza Aérea Cubana”.

Según la CIDH, la desproporcionalidad en el uso de la fuerza se puso de manifiesto con el uso de armas de guerra y pilotos entrenados en combate contra civiles desarmados.

Terrorismo de Estado

Los reclamos sobre impunidad no han cesado desde el exilio cubano. El abogado Carlos Sánchez Berzain afirma que el ataque al HAR buscó generar miedo, práctica propia del terrorismo de Estado”. “Así es como la dictadura cubana tiene el poder”.

Explica que el terrorismo de Estado se configura con “el uso de métodos ilegítimos, comisión de crímenes por parte de un gobierno, con el propósito de producir miedo o terror en la población civil para lograr sus objetivos o fomentar conductas que de otra manera no ocurrirían”. forma».

En los testimonios grabados, José Basulto, fundador de Hermanos al Rescate, Expresó su convicción de que, con el ataque a la aeronave en 1996, el régimen cubano buscaba dos objetivos. “Por un lado, deshacerse de nosotros, que estábamos enviando no sólo un fuerte mensaje de solidaridad sino también de esperanza por la reconquista de la libertad y la democracia, y, por otro lado, obligar al pueblo de Cuba a no participar en ninguna actividad. .” de oposición”.

@snederr

FUENTE: OACI/ CIDH / Hermanos al Rescate

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Esta nota es parte de la red de Wepolis y fué publicada por Corresponsal Americas el 2024-02-24 04:01:10 en:

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